Semana Nacional de Logística em Uberlândia

A Semana Nacional de Logística, realizada pela Associação Comercial e Industrial de Uberlândia (Aciub), em parceria com o Sebrae, será um grande fórum de debates e discussões dos assuntos que impactam no cotidiano dos cidadãos e das empresas. 

Participarão do evento profissionais de renome nacional que atuam nas áreas do transporte rodoviário, aéreo e ferroviário, além de especialistas em vendas online e do setor de entregas de encomendas e correspondências.

Entre os temas que serão discutidos estão a lei do motorista, soluções logísticas para pequenas e grandes empresas, o e-commerce e a logística no setor aéreo, as oportunidades na rede ferroviária, a importância do marketing, e-commerce e do planejamento logístico. 

Também haverá uma Rodada de Negócios entre empresas de logística e serão realizadas duas visitas técnicas em grandes empresas de Uberlândia.

O evento acontece entre 10 a 13 de setembro no Center Convention, em Uberlândia. Podem participar empresários, fornecedores e consumidores do setor, associados das entidades de classe, estudantes, técnicos, pesquisadores e lideranças de organizações ligadas à logística. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas no site www.aciub.com.br

Programação Semana Nacional deLogística

Dia 10 de setembro

-18h – Abertura oficial da semana nacional de logística
-18h45 – Palestra: “Ferrovia norte sul e suas oportunidades”, com representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
-19h30 – Painel: “Lei do motorista e questões trabalhistas” com Paulo Teodoro do Nascimento, advogado, sociólogo, assessor jurídico da Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais (FETCEMG) e do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de Minas Gerais (SETCEMG).

Dia 11 de setembro

-8h às 12h30 – Rodada de negócios de logística.
-10h – Palestra: “Soluções logísticas para grandes organizações” com Ricardo Fógos da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (Correios).

-14h – Círculo de palestras: “Construindo a capital nacional do e-commerce”
1º palestra: “E-commerce: sua empresa está preparada para vender online?”, com Marcelo Martins do site www.lojistaonline.com.br
2º palestra: “Marketing para e-commerce: como aparecer para vender”, com Bruno Figueredo, criador do site www.joganogoogle.com.br
3º palestra: “Planejamento logístico da entrega: desafios e soluções para um brasil continental”, com Fernando Sobrinho da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (Correios).

19h – Fórum de logística, com o painel “A logística no setor aéreo oportunidades e perspectivas” com Alexandre Silva, gerente comercial internacional da empresa aérea TAM, e Rodrigo Otávio Jacome de Medeiros, gerente de negócios e mercados da Infraero.

Dia 12 de setembro

Manhã e tarde – Visitas técnicas a grandes empresas.

Logística da visita do Papa Francisco ao Rio de Janeiro

Rio monta logística similar à do Carnaval para receber papa Francisco

A visita que o papa Francisco fará ao Brasil na próxima semana para participar da Jornada Mundial da Juventude (JMJ) obrigou o Rio de Janeiro a montar uma logística semelhante à do Carnaval e um esquema de segurança tão ostentoso como o de uma Cúpula de vários chefes de Estado.

"Que o Papa me desculpe a comparação, mas a organização da Jornada é comparável à de um Carnaval pelo número de participantes e de recursos necessários, assim como por seu impacto econômico na cidade", assegurou o prefeito do Rio, Eduardo Paes.

Papa Francisco vem ao Brasil pela primeira vez; veja agenda

O Carnaval, a principal festa do Rio de Janeiro, mobiliza milhões de pessoas em centenas de desfiles durante quatro dias e atraem mais de meio milhão de visitantes, o que obriga as autoridades a montar uma sofisticada logística de transporte, segurança e atendimento em saúde.

Para a JMJ, que será realizada entre 22 e 28 de julho, se prevê a chegada ao Rio de 800 mil turistas brasileiros e estrangeiros, entre os quais 300 mil jovens peregrinos, a maioria dos quais desembarcará em pelo menos 10 mil ônibus fretados. Somados aos cariocas, os participantes da JMJ podem chegar a dois milhões de pessoas.

Em três das atividades da Jornada com a presença do pontífice se espera a participação de mais de um milhão de pessoas.

A Prefeitura prevê que 1,5 milhão de pessoas estejam na quinta-feira 25 de julho em cerimônia na qual os jovens cumprimentarão o papa e que um número similar vá no dia seguinte à via-sacra que será encenada no calçadão de Copacabana.

À missa campal do dia 28 de julho, com a qual Francisco encerrará a JMJ e que será realizada em um descampado na região de Guaratiba, se prevê a presença de quase 1,2 milhão de fiéis porque será em um local afastado do centro da cidade do Rio de Janeiro.

Segundo Paes, esses três eventos exigirão um esquema logístico e de segurança similar ao que o Rio de Janeiro monta em todos os dias 31 de dezembro para seu famoso Reveillon, festa que costuma atrair entre 1,5 e 2 milhões de participantes.

Para responder a essa maré de gente, o município, que declarou quatro dias de feriado, impedirá a circulação de ônibus fretados na cidade, reforçará o sistema de transporte público e bloqueará centenas de vias.

Além disso, mobilizará milhares de policiais, socorristas, médicos e bombeiros, montou palcos e altares gigantescos, além de postos médicos, de acordo com o prefeito.

Papa no Brasil

O esquema de segurança foi organizado pelo Ministério da Defesa e teve que ser reforçado após os protestos que sacudiram o Brasil em junho passado e pela decisão de Francisco de utilizar um "papamóvel" aberto e sem blindagem em seus deslocamentos.

O plano inicial previa a mobilização de 12 mil militares e policiais tanto no Rio como em Aparecida do Norte, cidade paulista sede do maior santuário brasileiro e que o pontífice visitará na quarta-feira, mas esse número foi aumentado para cerca de 20 mil, entre os quais 14.600 membros das Forças Armadas.

Tal número supera a de 15 mil policiais e militares que foram responsáveis pela segurança durante a Conferência da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável Rio+20, cúpula que reuniu em junho do ano passado no Rio de Janeiro cerca de 50 mil pessoas, entre as quais uma centena de chefes de Estado e de governo.

"O papa não é apenas o líder espiritual da religião com maior número de fiéis no Brasil, o primeiro pontífice da América Latina e uma personalidade carismática que ganhou a admiração de milhões, mas também um chefe de Estado", justificou Paes.

As preocupações com a segurança aumentaram após os protestos por melhores serviços públicos que milhões de brasileiros protagonizaram em centenas de cidades em junho, alguns dos quais terminaram em conflitos entre policiais e manifestantes.

E já foram anunciadas algumas manifestações no Rio durante a visita do pontífice, entre as quais uma de um grupo de ateus e outra de uma organização que luta contra a suposta ideia de que as mulheres são responsáveis pelos abusos sexuais que sofrem.

O comandante da Primeira Divisão do Exército e responsável por todo o plano de segurança, general José Alberto da Costa Abreu, não descarta que sejam convocadas manifestações por grupos que defendem temas considerados tabus para a igreja, como o aborto, o uso de preservativos e o casamento de homossexuais.

Papa Francisco no Brasil

Com um público estimado em 1,5 milhão de pessoas, a Jornada Mundial da Juventude (JMJ) 2013 ocorre entre os dias 23 e 28 de julho, no Rio de Janeiro. O evento, realizado a cada dois ou três anos, promove um encontro internacional de jovens católicos o Papa. A última edição da JMJ ocorreu em 2011, em Madri, na Espanha, e reuniu cerca de 2 milhões de pessoas, de mais de 190 países.

O evento marca também a primeira grande visita internacional do papa Francisco desde sua nomeação como líder máximo da Igreja Católica, em 13 de março desde ano. O Pontífice chega ao Rio de Janeiro na tarde do dia 22 de julho, com retorno a Roma previsto para o dia 28. Sua agenda no Brasil contempla a visita à comunidade de Varginha, no complexo de Manguinhos, na zona norte do Rio, e ao Hospital São Francisco de Assis. Além disso, terá um encontro com a sociedade no Theatro Municipal, no centro da cidade, e ao Santuário de Aparecida, em São Paulo. O ponto alto fica por conta de duas grandes celebrações na praia de Copacabana, na zona sul do Rio, nos dias 25 e 26.

fonte: Terra Noticias

O Dia da LOGÍSTICA

No dia 6 de junho é comemorado o Dia da Logística. A data é uma referência ao dia em que ocorreu possivelmente o maior movimento logístico já conhecido na história que foi o desembarque das forças aliadas na Europa, ao término da II Guerra Mundial, imortalizado como o “Dia D”.

Desde os tempos bíblicos, no entanto, os líderes militares já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e geralmente distantes, eram necessários grandes e constantes deslocamentos de recursos.

Para transportar astropas, armamentos e carros de guerra pesados aos locais de combate eram necessários um planejamento, organização e execução de tarefas logísticas, que envolviam a definição de uma rota, nem sempre a mais curta, pois era necessário ter uma fonte de água potável próxima, transporte, armazenagem e distribuição de equipamentos e suprimentos.

Na antiga Grécia, Roma e no Império Bizantino, por exemplo, os militares com o título de ‘Logistikas’ eram os responsáveis por garantir recursos e suprimentos para a guerra.

Essa visão da logística relacionada apenas com as questões táticas e estratégias militares acabou com o fim da Segunda Guerra Mundial.

Após este período, com o avanço tecnológico e a necessidade de suprir os locais destruídos pela guerra, a logística passou também a ser adotada pelas organizações e empresas civis, entrando no dia-a-dia de todas as instituições, públicas e privadas e, diretamente na vida das pessoas.

É impensável enxergar o mundo atual sem a presença da atividade logística com todos os seus níveis de especialidade e de serviços. A origem grega de seu nome – logos, ou seja, calcular, pensar e analisar - abriga o conceito moderno que serve, inclusive, de base para a ação de pessoas, instituições e empresas que desejam atingir a excelência.

As novastecnologias, novas necessidades impostas pelo mercado criam, a cada dia, novos papéis para a logística que acaba influenciando no projeto dos produtos, das parcerias e das  alianças estratégicas, além de outros processos vitais para o desenvolvimento das empresas e da própria sociedade. E, à medida que os recursos produtivos estão cada vez mais dispersos pelo globo, a logística torna-se mais integração e coordenação.

Em suma: é o diferencial que faz as empresas e pessoas efetivamente terem o desempenho desejado num mundo cada vez mais competitivo e globalizado em todas as áreas do conhecimento e do empreendedorismo.

Portanto, é com muita satisfação que saudamos neste dia 6 de Junho todos os profissionais e as empresas envolvidas nesta incrível e fascinante atividade que vai além de oportunidades de redução de custos ou de prazos de entrega, disponibilidade de produtos ou de busca de novas metodologias de custeio, por exemplo.

A logística é uma ciência, cujo resultado final, como toda ciência, serve à melhoria do homem frente aos seus constantes desafios de crescimento, tanto individuais como coletivos.

Ela torna o mundo melhor ao fazê-lo menor, compacto, completo, interligado e ao alcance de todos.

Fonte: intelog.com.br / Redação News Log PC Flores - Adaptado pelo Site da Logística.

Ler mais: http://www.sitedalogistica.com.br/products/o-dia-da-logistica-/

Feiras de Transporte e Logística no BRASIL

• Transpo-Sul

Transpo-sul, a Feira e Congresso de Transporte e Logística reúne as melhores marcas e profissionais do setor...

Centro de Eventos FIERGS, Porto Alegre (Brasil)

Qua 04 julho, 2012 a Sex 06 julho, 2012

Logística Transporte e Logística Transporte Aéreo Peças de Reposição Equipamento e Tecnologia Transporte Terrestre Engenharia de Transporte.

http://www.transposul.com/ 

• Expo.Logística Rio

As novidades em produtos e serviços para o setor logístico são destaque da Expo.Logística 2012, que ocorre entre os dias 20 e 22 de agosto, no Hotel Royal Tulip, no Rio de Janeiro (RJ).

Promovido pela Fagga | GL exhibitions e realizada pelo ILOS - Instituto de Logística e Supply Chain, o evento reúne em uma feira de negócios os principais players dos segmentos de transporte, armazenagem, distribuição, automação, comércio exterior, consultoria, gerenciamento de risco, seguros e tecnologia da informação. No ano passado, o encontro teve mais de 2 mil visitantes, entre eles diretores e executivos de empresas da cadeia logística.

A feira ocorre paralelamente ao Fórum Internacional de Logística, que é referência em capacitação de executivos nas áreas de logística, operações e serviços e tem como atração a divulgação de estudos inéditos sobre o cenário do setor.

Expo.Logística 2012 e Fórum Internacional de Logística

Quando: de 20 a 22 de agosto de 2012

Onde: Hotel Royal Tulip - Avenida Aquarela do Brasil, 75 - São Conrado - Rio de Janeiro (RJ)

Cartola - Agência de Conteúdo

http://expologistica.com.br/ 

• Feira Movimat

A MOVIMAT – Feirade LOGÍSTICA - Embalagem, Movimentação, Armazenagem, Distribuição e Transporte é a maior feira de negócios do setor na América do Sul e é realizada desde 1981.

É uma feira de negócios especializada que, anualmente, apresenta os últimos avanços e tendências da tecnologia no setor logístico.

Reúne mais de duas centenas de expositores – tradicionalmente, fabricantes e distribuidores de veículos industriais e seus acessórios e peças, rodas, baterias, estruturas porta-paletes, equipamentos de elevação, pontes rolantes, talhas, transportadores contínuos, paletes, embalagens, acessórios, software, hardware e serviços de operação logística (distribuição e transporte).

É um evento já consolidado no calendário internacional de feiras e em 2011 reuniu 25 mil visitantes.

De acordo com Eduardo Banzato, diretor da MOVIMAT, “oportunidade de negócios, relacionamento e aprendizado são benefícios que os visitantes podem obter na feira”.

A MOVIMAT – Feira de INTRALOGÍSTICA - Embalagem, Movimentação, Armazenagem, Tecnologia da Informação e...

Expo Center Norte, São Paulo (Brasil) Ter 02 outubro, 2012 a Qui 04 outubro, 2012.

Logística Tecnologia Transporte e Logística Veículos Industriais

http://www.imam.com.br/feiramovimat/

• Logistique

MAIOR FEIRA DE TRANSPORTE E LOGÍSTICA DE SANTA CATARINA

Uma feira que a cada edição traz a exposição mais completa da cadeia logística para a indústria e o comércio da Região Sul do Brasil: transporte, movimentação, armazenagem e comércio exterior.

Em 2012, a exposição amplia ainda mais sua abrangência e inova trazendo conferências inéditas e apresentando grandes nomes, cases e temas dos setores.

Parque de Exposições Tancredo Neves EFAPI, Chapeco (Brasil)

Ter 23 outubro, 2012 a Sex 26 outubro, 2012

Logística Serviços Transporte e Logística Transporte Aéreo Transporte TerrestreEngenharia de Transporte

http://www.zoomfeiras.com.br/site/logistique_2012/pt

• Transportar - Feira de Transporte Intermodal e Logística

Pouco mais de 03 meses para a 8ª edição da Feira Transportar em Curitiba. As maiores empresas do segmento participam desta edição. E sua empresa, já garantiu o espaço? Informações 41 3077-7151 

A Feira de Transporte Intermodal e Logística, realizada para JA Promoções & Eventos e promovida pelo Sindicato das Empresas de...

Expo Unimed Curitiba, Curitiba (Brasil)

Qua 03 outubro, 2012 a Sex 05 outubro, 2012

Logística Tecnologia Serviços Caminhões Transporte e Logística Transporte Aéreo Equipamento e Tecnologia Transporte Terrestre Engenharia de Transporte

http://www.feiratransportar.com.br/ 

http://www.feiratransportar.com.br/feira_transportar2012.pdf 

• Expo Cargo

Feira de Movimentação, Armazenagem e Terminais de Cargas, Transporte e Logística atrai visitantes de todo o Brasil e...

Novo Hamburgo (Brasil)

Qua 26 setembro, 2012 a Sex 28 setembro, 2012

Logística Sistemas Integrados Transporte e Logística Transporte Marítimo Transporte Terrestre

http://www.expocargo.com.br/site2012/

• Agrinsumos Expo & Business

AGRINSUMOS  é uma feira completa de insumos serviços e logística para o setor do agronegócio.

Transamérica Expo Center, São Paulo (Brasil)

Ter 07 agosto, 2012 a Qui 09 agosto, 2012

Agricultura Negócios Máquinas Agrícolas Transporte e Logística Equipamento e Tecnologia

http://www.agrinsumoseinduspec.com.br/ 

• Negócios nos Trilhos

Negócios nos Trilhos reúne fabricantes de material ferroviário do Brasil e de outros 14 países, operadores de...

Expo Center Norte, São Paulo (Brasil)

Ter 06 novembro, 2012 a Qui 08 novembro, 2012

Logística Trens Transporte e Logística Equipamento e Tecnologia Transporte Terrestre Ônibus Engenharia de Transporte

http://www.ntexpo.com.br/

• Transpoquip

 principal encontro na América Latina das indústrias de infraestrutura para um transporte seguro, eficiente e confortável via terra, água e ar.

Em 2012, o TranspoQuip Latin America terá a sua 5ª edição, depois de um crescimento consecutivo das quatro edições anteriores. A cada ano que se passa, o evento se consolida ainda mais como a principal plataforma para tecnologias e soluções seguros, eficientes e confortaveis para as indústrias de infraestrutura para transporte no Brasil e na América Latina.
O TranspoQuip Latin America reúne vendedores e compradores de equipamentos e serviços para rodovias, ferrovias, portos, vias fluviais e aeroportos da América Latina. Com projeção internacional, cada vez mais, o TranspoQuip fornece uma visão completa destes setores por meio do conhecimento dos mercados e das evoluções tecnológicas de cada uma das modalidades do evento. 

Expo Center Norte, São Paulo (Brasil)

Qua 21 novembro, 2012 a Sex 23 novembro, 2012

Construção  Transporte e Logística Segurança no Trânsito Equipamento e Tecnologia Ônibus Engenharia de Transporte

http://www.transpoquip.com.br/br/index.html

• CeMat South America

a feira que alavanca muitos negócios está de  Volta!

CeMAT SOUTH AMERICA – Feira Internacional de Movimentação de Materiais e Logística.

Na sua segunda edição, a feira será realizada de 19 à 22 de Março de 2013 no Centro de Exposições Imigrantes em São Paulo – SP.

Em 2011, a CeMAT SOUTH AMERICA estreou no Brasil. 

A feira apresentou a maior área de exposição da CeMAT fora da Alemanha, ou seja, à frente de outros países em que é realizada como China, Rússia, Turquia e Índia. Mais: trouxe para a América Latina um conceito inovador em eventos dedicados ao segmento da movimentação de materiais e logística. Resultado: sucesso. Um sucesso que promete ser ampliado ainda mais em 2013.

O setor está unido em torno da proposta da CeMAT SOUTH AMERICA 2013. Vários expositores já confirmaram presença. Além disso, o público aprovou o evento, fazendo com que profissionais e decisores de compra do setor abram espaço para visitar a feira.

Centro de Exposições Imigrantes, São Paulo (Brasil)

Seg 11 março, 2013 a Sex 22 março, 2013

Indústria Indústria Ferramentas Logística Máquinas-Ferramentas Transporte e Logística

http://cemat-southamerica.com.br/

Logística nos esportes (Fórmula 1 – Ferrari)

Motivado pelo sucesso da matéria sobre a  Logísticada Fórmula 1, hoje vou colocar mais informações sobre a F1, especificamente sobre a equipe Ferrari, por onde já passaram Rubinho Barrichello, Michael Schumacher e onde corre atualmente o brasileiro Felipe Massa.

Você sabe dizer, por exemplo, se a equipe viaja de volta para a Europa depois de uma corrida na Ásia, sabendo que haverá outra corrida naquele continente em 15 dias? Nesta matéria você descobrirá o que faz uma equipe de ponta como a Ferrari. Leia tudo a seguir:

A Fórmula 1 visitou no último final de semana a Coreia do Sul, numa estreia absoluta, visto que é a primeira vez que o país recebe uma corrida da F1 e o circuito teve obras até as vésperas da chegada dos carros.

A cidade mais próxima, Yeongam, nunca recebeu um evento internacional desta envergadura, o que fez a busca por acomodações para pilotos e equipes ainda mais complexa.

Na equipe Ferrari, o responsável por manter toda a logística em perfeito estado é Massimo Rivola, que trabalha em Maranello (sede da fábrica, na Itália) há quase dois anos, depois de passar onze anos trabalhando na Minardi e Toro Rosso (equipes menores de F1): “Trabalhar para a Ferrari é completamente diferente do que eu fazia com a Minardi/Toro Rosso. Aprendi muito nessas equipes pois quando se trabalha para equipes pequenas, aprende-se a lidar com muitas situações distintas. Aqui a organização é muito diferente, porque lá existiam muito menos pessoas, mas há uma diferença chave. Lá sonhava vencer e agora na Ferrari, eu continuo a sonhar vencer, com a diferença que tenho mesmo que o fazer! Isso requer uma abordagem diferente e há muita pressão, mas esse é um tipo de pressão que todos querem ter. “

“A fim de limitar as possíveis surpresas desagradáveis ao mínimo, quando é o caso de um novo Grande Prêmio, a Ferrari envia uma equipe de logística para ‘espiar’ o novo circuito, o local, as cidades mais próximas, hotéis e transporte terrestres. Além destes elementos, que são vitais para que a equipe opere com o mínimo de esforço. Há também a informação relacionada com o layout e espaço dos boxes, as facilidades oferecidas em termos de pontos de alimentação, espaço para escritórios e assim por diante e, finalmente e mais importante, existe o lado relativo às características técnicas da pista e da própria corrida em si.”

“Assim que sabemos que uma nova pista foi confirmada no calendário, começamos a pedir à FIA o máximo de informações possível, para que possamos construir os nossos programas de simulação.”, diz Rivola. “O nível de simulação de hoje é tal que podemos conseguir um bom conhecimento a partir somente deste trabalho. Como diretor desportivo, informações sobre o pit lane são muito importantes, bem como a dimensão da pista, que impacto esta tem na segurança e fiabilidade da mecânica durante um evento. Garantir que se pode trabalhar num ambiente seguro é uma das minhas principais preocupações.”

“A zona do pit lane também levanta interesse, uma vez que ela terá impacto em como se vai ‘lançar’ o carro de volta para a corrida depois de um pit stop, assim como a distância entre as equipes. Nunca é fácil obter essa informação, pois, embora os boxes e pit lane sejam muitas vezes as primeiras coisas a ser construídas num circuito novo, os detalhes finais, como as linhas brancas delimitadoras, são um dos últimos elementos a ser concluídos. Quando chegamos à pista, estou certo de que vamos encontrar algumas pequenas diferenças entre a nossa simulação, e a real.”

“A fim de reduzir tempos de viagem desnecessários e cansativos, optamos por manter boa parte dos mecânicos e outros funcionários operacionais na Ásia após o GP do Japão”, que foi a corrida anterior à da Coréia, com diferença de 15 dias. Rivola continua: “São eles, geralmente, os últimos a sair de um circuito e também são os primeiros a chegar ao local seguinte para construir as garagens e começar tudo de novo. Por isso eles não viajam todos para a Europa, apenas para voltar para a Ásia, alguns dias depois. No entanto, os engenheiros voltaram todos para Maranello, depois do fim de semana de Suzuka para continuar o trabalho de desenvolvimento do F10 e para realizar o trabalho de simulação para esta nova pista.”, revela Rivola.

Para a corrida inaugural da Coréia do Sul, outros aspectos precisaram passar por ajustes. Os jornalistas que cobrem todas as corridas, que tem suas reservas de hotéis feitas pela Federação Internacional de Automobilistmo (FIA), tiveram uma surpresa. Como a pequena cidade nunca sediou um evento deste porte, não tinha rede hoteleira para atender à demanda. A cidade portuária possuía, por outro lado, uma grande quantidade de motéis (como é típico dessas regiões portuárias), e muitos jornalistas foram acomodados nestes motéis. Alguns reclamaram que não conseguiam dormir, ao mesmo tempo em que se divertiam vendo todo tipo de aparato para a hora H.

Escrito Por : Leandro Callegari Coelho

Fonte: http://www.logisticadescomplicada.com/logistica-nos-esportes-ferrari-f1-formula1/