ANTT autoriza cobrança de pedágio na BR-050/DF/GO/MG

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou hoje (2/4) o início da cobrança do pedágio na BR-050/DF/GO/MG, administrada pela concessionária MGO Rodovias, nas praças P2, P3, P4, P5 e P6. Os efeitos financeiros passam a valer a partir de 12/4 para as praças P3 e P5; a partir de 14/4 para a P4; a partir de 16/4 para a P2; e a partir de 18/4 para a P6.

 

Com base nos planos de outorga da ANTT, o novo modelo de concessões estabelece o prazo de 30 anos para exploração da infraestrutura rodoviária. Os investimentos devem se concentrar nos primeiros cinco anos do contrato e o pedágio somente pode ser cobrado quando 10% da duplicação estiverem concluídos.

Concessão – A ANTT, criada em 2001, regula e fiscaliza a exploração de infraestrutura e prestação de serviços de transporte terrestre, inclusive contratos já celebrados antes da sua criação, resguardando os direitos das partes e o equilíbrio econômico-financeiro dos respectivos acordos.

Com 436,6 quilômetros de extensão, a BR-050/GO/MG foi concedida para iniciativa privada com o objetivo de exploração da infraestrutura, em 8 de janeiro de 2014, pelo período de 30 anos. A licitação fez parte da 3ª etapa do programa de concessões rodoviárias.

Confira os valores das praças de pedágio:

Praças	Valores a serem praticados
P2	5,20
P3	3,90
P4	3,00
P5	4,30
P6	3,10

Confira as localizações das praças de pedágio e as datas do início da cobrança:

Pedágios BR-050	Praça Araguari 1 (MG) Km 13+730	Praça Uberlândia (MG) Km 104+900	Praça Araguari 2 (MG) Km 51+475	Praça Campo Alegre (GO) km 226+000	Praça Delta (MG) Km 198+060
Data/Hora	12 de abril A partir de 0h00	12 de abril A partir de 0h00	14 de abril A partir de 0h00	16 de abril A partir de 0h00	18 de abril A partir de 0h00

 

fonte: http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/38855/ANTT_autoriza_cobranca_de_pedagio_na_BR_050_DF_GO_MG.html

Ônibus, motos e vans podem parcelar seguro DPVAT em 2013

A opção é facultativa e prevê a quitação de três parcelas 

iguais, mensais e consecutivas.

As categorias de veículos que pagam mais pelo Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) - motocicletas, ônibus, vans e micro-ônibus – podem parcelar em até três vezes o pagamento em 2013. Aproximadamente 20 milhões de proprietários serão beneficiados com a medida.

A opção é facultativa e prevê a quitação de três parcelas iguais, mensais e consecutivas. 

Os interessados em realizar o parcelamento podem imprimir as guias de cobrança pela página oficial do pagamento DPVAT 2013. O pagamento vence junto com o da cota única ou da primeira parcela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

A medida não vale para os veículos licenciados pela primeira vez (zero quilômetro). Neste caso, assim como o pagamento para exercícios em atraso, apenas o pagamento à vista é aceito.

Em caso de transferência de propriedade, o mais indicado é pagar à vista, mesmo que o seguro possa ser parcelado. A razão é que o veículo deve estar regularmente licenciado para efeitos de transferência e isso ocorre somente após a quitação integral do seguro.

A Seguradora Líder, administradora do pagamento do Seguro DPVAT, criou um site específico para sanar todas as dúvidas dos proprietários de veículos automotores que precisam realizar o pagamento. Cada estado da federação temregras diferentes para o pagamento.

No Brasil, todo cidadão que sofre um acidente de trânsito, seja pedestre, motorista ou passageiro, tem direito ao Seguro DPVAT nos casos de morte (R$ 13.500), invalidez permanente (até R$ 13.500) e reembolso de despesas médicas e hospitalares (até R$ 2.700).

Veja os valores para 2013:

Fonte: Seguro DPVAT/Seguradora Líder

Fonte:http://www.cnt.org.br/Paginas/Agencia_Noticia.aspx?noticia=dpvat-pagamento-parcelado-03012013

 Rosalvo Streit

Agência CNT de Notícias

Site que permite encontrar o transporte terrestre entre duas cidades, a transportadora, preços e horários:

Site que permite encontrar o transporte terrestre entre duas cidades, a transportadora, preços e horários: 


https://appweb.antt.gov.br/transp/secao_duas_localidades.asp'


Esta consulta permite listar quais as linhas e as respectivas empresas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros que ligam duas localidades.

Tenha a telinha do aeroporto de sua cidade em sua casa,chegadas e partidas:

Tenha a telinha do aeroporto de sua cidade em sua casa,chegadas e  partidas: clique no link abaixo:
http://www.infraero.gov.br/voos/index.aspx

Situado em uma das principais cidades de Minas Gerais, o Aeroporto de Uberlândia é 3º maior do estado e tem capacidade para atender mais de 600 mil passageiros por ano. Serve uma rica região onde a indústria, agropecuária, comércio e o setor de serviços se destacam. A região conta também com um número grande de universidade, e que tem se firmado como um importante destino brasileiro para o turismo de negócio. O aeroporto tem acompanhado o crescimento da aviação e do pólo industrial da região.

O aeroporto opera com moderno sistema de climatização na sala de embarque/desembarque e está adaptado para acessibilidade dos PCN - portadores de necessidades especiais. No mesmo período o pavimento dos pátios e pistas de pouso e decolagem passaram por reforços, o que permite a operação de aeronaves de grande porte como o Air Bus 320 e B737-800, tendo em vista que o suporte do PCN passou de 27 para 43.

O movimento de aeronaves e passageiros tem apresentado um expressivo crescimento, principalmente nos anos anteriores. Em 2004, o aeroporto registrou um acréscimo superior a 150% no número de passageiros e atingiu a marca de 53.335 embarques/desembarque em julho de 2005, o que consolidou como o principal aeroporto do interior de Minas Gerais e o vigésimo quinto em termos de movimentação de passageiros.

No ano de 2008 ocupou o vigésimo nono lugar no Ranking de receita e vigésimo sétimo no Ranking operacional tanto de passageiros como de aeronaves do Brasil.
Ainda em 2008 foi concluído um estudo de viabilidade técnica para a instalação de um Terminal de Logística de Carga, assunto este registrado através do Termo de Cooperação Técnica celebrado entre a Infraero e Prefeitura de Uberlândia, onde o Município oferece entre outras a contrapartida de doar o terreno para a construção do Terminal de Logística de Carga(TECA) e do novo Terminal de Passageiros. Onde já temos a escritura da Área 01 - Denominada Gleba 01-E; Existe a Área 02 que a Prefeitura já está adotando as medidas cabíveis com o objetivo de transferir para a União, denominada Gleba 01-F e ainda há a possibilidade da doação de terceira área.

fonte: http://www.infraero.gov.br/index.php/br/aeroportos/minas-gerais/aeroporto-de-uberlandia.html
Leia mais:

Gilmar Machado apresenta projeto da Infraero para ampliação do Aeroporto de Uberlândia

http://www.gilmarmachado.com.br/gilmar-machado-apresenta-projeto-da-infraero-para-ampliacao-do-aeroporto-de-uberlandia/aeroporto-de-uberlandia-projeto-de-ampliacao-planilha-de-investimentos-para-imprensa-baixa/