L O G Í S T I C A

A LOGÍSTICA se tornou um dos grandes diferenciais por mercados globais.

Não é exagero afirmar que ela está mudando as regras na competição por mercados.

"Num mundo em que as fronteiras são cada vez menos importantes, a velocidade é fundamental e o comércio eletrônico explode, ter uma logística afinada é questão de sobrevivência”    Exame 11/10/2006

LOGÍSTICA é o CENTRO NERVOSO DE UMA ORGANIZAÇÃO.

É a atividade viabilizadora de negócios, não apenas por aproximar as partes – os vendedores e oscompradores-, mas, essencialmente, para reduzir drasticamente custos com materiais e sua movimentação;

A LOGÍSTICA se preocupa em encontrar o caminho mais ágil e econômico para juntar demanda e oferta, permitindo preços acessíveis, dentro dos prazos e dos padrões exigidos pelo cliente.

Segundo Coppead/UFRJ (2005) levantamentos efetuados nos Estados Unidos demonstram que os gastos com LOGÍSTICA equivalem a 8,5% do PIB americano, ou seja, cerca de US$ 700 bilhões.

No Brasil não existem ainda dados precisos, entretanto estima-se que os gastos com atividades LOGÍSTICAS no Brasil correspondem a 12,1% do PIB brasileiro.

PELO COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT

LOGÍSTICA é a parte do processo da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e controla, de forma eficiente e eficaz, a expedição, o fluxo reverso e a armazenagem de bens e serviços, assim como do fluxo de informações relacionadas, entre o ponto de origem e o ponto de consumo, com o propósito de atender às necessidades dos clientes ao custo correto.

O que é LOGÍSTICA ?

Ciência militar que trata do alojamento, equipamento e transporte de tropas, produção, distribuição, manutenção e transporte de material e de outras atividades não combatentes não relacionadas. Do grego logistiké ( relativo ao cálculo ).Denominação dada pelos gregos à parte da aritmética e da álgebra concernente às quatro operações.
LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE

ACERTO DE USO

•  O fato de NOÉ ter tido que terminar de construir a ARCA antes do dilúvio começar e , ao mesmo tempo , conseguir reunir animais de diferentes lugares.

• CRISTÓVÃO COLOMBO e CABRAL precisaram dimensionar a quantidade exata de víveres e o tamanho das tripulações para viagens que durariam meses , sem possibilidade de reabastecimento , ao longo desse tempo.

GRAVE ERRO LOGÍSTICO

•  A Campanha da Rússia (1812) revelou-se um verdadeiro desastre. Sua obstinação em punir aqueles que desobedecessem ao Bloqueio Continental o conduziu a um massacre, pois seu exército foi arrasado: levou 600 mil soldados e retornou com apenas 30 mil. NAPOLEÃO, ao contar com o reabastecimento das tropas pelo espólios conseguidos durante a invasão à RUSSIA, ele acabou vendo seus exércitos derrotados pela fome e pelo frio. As provisões foram queimadas pelos russos , que abandonavam os campos invadidos antes que os soldados invasores chegassem.               

O que todos esses eventos tem em comum ???:

• A gestão de recursos finitos;
• Limites escassos de tempo;
• Estrutura complexas;
• Soluções simples.

Qual é o fator determinante ???

•  É a impossibilidade de erro,
• A inexistência da hipótese de uma segunda tentativa.

LOGÍSTICA  ao  FINAL DA GUERRA
Década de   50   nos EUA :

•  Expansão empresarial com a explosão mercadológica ;
• Necessidade de novas técnicas de marketing e distribuição; 
• Consolidação do varejo c/ muitas redes como SEARS sendo modelo p/outros países.

LOGÍSTICA NA DÉCADA DE 60 

•  Orientada para Distribuição de Mercadorias pelo Setor de Marketing ;
• Utilização de Transporte Rodoviário e Ferroviário.

LOGÍSTICA NA DÉCADA DE 70

• Fenômenos mundiais que mudaram a direção desse sistema;
• Crise do petróleo com elevação dos custos de transportes;
• Início da era cibernética, com uso cada vez mais popular dos computadores
• Invasão comercial japonesa acompanhada de inovações técnicas (JUST-IN-TIME , QUALIDADE TOTAL )

LOGÍSTICA NA DECADA DE 80

• Explosão da micro – informática;
• O mundo começou suas grandes transformações do século;
• A partir daí a vida nunca mais seria como antes.

LOGíSTICA NA DECADA DE 90

• Foi constituída pela grande batalha comercial denominada “MERCADO GLOBAL"ou “GLOBAL SOURCING”.

Constitui-se a palavra “COMPETITIVIDADE” As grandes armas:

• TECNOLOGIA
• MARKETING
• LOGÍSTICA

LOGÍSTICA NO SÉCULO XXI
Nos países mais desenvolvidos a superação do “SUPPLY CHAIN” sobre a LOGÍSTICA INTEGRADA.

É mais abrangente com ADMINISTRAÇÃO em três focos:

• ESTRATÉGIA
• PLANEJAMENTO
• OPERAÇÃO

excelente fonte sobre log.:www.marciliocunha.com.br

  "A função da LOGÍSTICA é criar, ao menor custo, disponibilidade de bens exigindo o menor esforço possível do CLIENTE."

 

OBJETIVOS

•  Entregar o produto certo / na hora certa / no local correto / quantidade correta / qualidade desejada e ao menor custo total.
• Garantir que o recebimento, armazenamento e manuseio dos Produtos Acabados e Insumos, sejam executados em conformidade com os requisitos especificados para aquisição e garantir também as condições de armazenamento adequadas a cada tipo de produto;
• Garantir a boa integridade do produto enquanto sua permanência em estoque e a chegado do mesmo no cliente;
• Garantir a expedição de produtos em conformidade com os pedidos e na data prevista;     

Sendo assim: 

O principal objetivo da Logística é vencer tempo e distância na movimentação de bens ou na entrega de serviços de forma eficaz e eficiente.

Entregar o produto certo, na quantidade certa, no local certo, no momento desejado a um custo adequado poder ser a principal razão de escolha de um cliente na hora de efetuar a compra.

CONCEITOS

• A LOGÍSTICA é considerada hoje um dos elementos-chave na estratégia competitiva das empresas.  

Segundo Peter Druker: “LOGÍSTICA é a última fronteira”

DESAFIOS

• Maximizar as lucratividades;
• Reduzir “lead time”;
• Reduzir Custos;
• Reduzir volume de estoque de M.P e Insumos, sem prejuízo para a produção;
• Aumentar a capacidade de armazenagemde P.A;
  

PORQUE AS EMPRESAS NECESSITAM da LOGÍSTICA ?

• Devido a maior competitividade global.
• Escassez da matéria-prima.
• Falta de mão de obra qualificada.
• Ineficiência na distribuição de produtos.
• Necessidade de uma maior ocupação no mercado.

A logística visa diminuir as dificuldades existentes entre a produção de bens e serviços e a necessidade de consumo, uma vez que os recursos necessários para produção e os consumidores podem estar geograficamente distantes. Em uma cadeia de suprimentos, as informações seguem caminhos paralelos ao trabalho real executado na distribuição física e no apoio à produção.